Если на вашей карте были деньги, как можно скорее заблокируйте ее банковский счет, чтобы картой не смог воспользоваться тот, кто ее найдет. Для этого позвоните в банк, выпустивший карту. Как вернуть деньги с заблокированной карты, вы также можете уточнить в банке.
Прежде чем оформлять карту москвича, проверьте, есть ли вы в реестре студентов, ординаторов, аспирантов, ассистентов-стажеров. Если вы не нашли себя в реестре, обратитесь в свой вуз. Вас попросят подписать согласие на обработку персональных данных и внесут ваши данные в реестр.
Карта «Тройка»
Также выпущены объединённые транспортные карты «Тройка» с приложением «Стрелка» и транспортные карты «Стрелка» с приложением «Тройка». Используя данные карты, пассажиры могут быстро и без очередей оплачивать проезд в общественном транспорте Москвы и Московской области.
Карту «Тройка» с транспортным приложением «Стрелка» можно получить в кассах ГУП «Московский метрополитен». Карта «Стрелка» с установленным приложением «Тройка» доступна в кассах ГУП МО «Мострансавто». Карты с объединённым функционалом имеют ту же залоговую стоимость, что и обычные карты.
Такую карту выдают в школе в 1 классе. Девять лет сестра пользовалась такой картой. Как пользовалась? Такая карта ей была нужна для проезда на городском автобусе, в школу от дома нужно доехать 4 остановки. Стоимость — 250 рублей -это безлимитное количество поездок на наземном транспорте (автобус, трамвай, троллейбус) на один календарный праздник (первоначально стоимость была 230, потом 240, сейчас два последних года — 250 рублей). Для проезда на метро нужно оплатить 350 рублей (безлимит на 1 календарный месяц, то есть если ты оплатишь не 1-го числа, а 10-го, то все равно действие закончится 30-го или 31-го числа)
Московские центральные диаметры объединяют метро и пригородные электрички. У МЦД свои зоны: «Центральная», «Пригород» и «Дальняя». В пределах центральной зоны проезд стоит столько же, сколько в подземке, в пригородной чуть дороже. В «Дальней» действуют тарифы электричек. Проездной надо подносить к валидатору и при входе, и при выходе, чтобы списалась плата с учётом тарифной зоны.
Московское центральное кольцо — это круговой маршрут московского метро, только наземный. По маршруту ходят «Иволги» — современные комфортные электрички. В них есть места для провоза велосипедов. При пересадке с метро на МЦК нужно приложить карту к турникету, при этом отдельная плата не снимается.
Московские центральные диаметры объединяют метро и пригородные электрички. У МЦД свои зоны: «Центральная», «Пригород» и «Дальняя». В пределах центральной зоны проезд стоит столько же, сколько в подземке, в пригородной чуть дороже. В «Дальней» действуют тарифы электричек. Проездной надо подносить к валидатору и при входе, и при выходе, чтобы списалась плата с учётом тарифной зоны.
После внесения денег на карту в кассах метрополитена либо через специальные желтые терминалы, активация счета не нужна, деньги автоматически зачисляются на карту. В случае же если пополнение счета карты происходило удаленно при помощи онлайн сервисов, карту необходимо активировать. Для этого достаточно найти желтый терминал оплаты, выбрать в нем опцию «удаленное пополнение», поднести карту к считывающему устройству и дождаться подтверждения зачисления.
Для экономии на проезде все большее количество москвичей стали пользоваться транспортной картой Тройка, которая дает возможность оплачивать проезд со скидкой. Попробуем выяснить, есть ли смысл в использовании карты Тройка и как ее получить.
Тарифы (стоимость) проезда по билету «Кошелек» карты Тройка с 2022 года
Если на карте «Тройка» не «записан» билет, то карта выбирает тариф автоматически, например, при проезде на метро спишется 40 руб., на наземном городском транспорте — 40 руб, если один проход на метро и неограниченное количество проходов на наземном транспорте уложились в 90 минут, с карты спишется всего 62 рублей.
Какие проездные билеты можно записать на «Тройку»?
«Единый» на 1, 2, 20, 40, 60 поездок или безлимитный «Единый» на 1,3,7 суток; 30, 90, 365 дней; календарный месяц;
«ТАТ» на 1, 2, 5, 11, 20, 40, 60 поездок или безлимитный ТАТ на 30, 90, 365 дней.
Билет «А» изумрудного цвета на 30, 90 и 365 дней.
«90 минут» на 1, 2, 5, 11, 20, 40, 60 поездок.
Абонементы на пригородные электропоезда с временным периодом: «Ежедневно», «Рабочего дня», «Выходного дня», «На даты», «Большая Москва», «Мегаполис Плюс», «Город рядом», «Мое Подмосковье», «Свободный», абонемент на «Региональный экспресс» («РЭКС»). (Кроме разовых билетов и абонементов на 10, 20, 60, 90 поездок)
Как пользоваться картой Тройка
«Запись» билета через кассы не вызывает ни каких вопросов. Вы просто подходите к кассе с картой и оплачиваете нужный билет, а кассир «записывает» его на вашу карту. А при оплате через устройства обычно следует приложить карту к сканирующему модулю, выбрать билет и оплатить его стоимость.
Причем система сама определяет, какой тариф наиболее выгодно использовать. Но эти цены действительны только, если к карте не подключен какой-либо билет. «Запись» билета позволяет экономить на поездках. Приобретая сразу несколько поездок или абонемент, общая стоимость за все осуществленные поездки значительно снижается.
Важно! Существуют и иные виды информационных носителей карты – брелоки или браслеты. Их можно купить в сувенирных отделах метрополитена и вышеперечисленных касс, при наличии. Использование альтернативных инфоносителей не влияет на стоимость, срок действия и тарифные планы.
Пластиковые карты для оплаты проезда в общественном транспорте стали востребованы сразу после появления. Для жителей Москвы и области доступна карта «Тройка», которую оформить можно прямо в кассах метро или пригородных ж/д кассах по продаже билетов. Пластик позволяет производить оплату за проезд по установленным тарифам, а также подключать проездные билеты ТАТ, «Единый» или «90 минут», в том числе совмещать их.
В течение 90 минут пересадки между метро, МЦК и МЦД бесплатны . Если вы садитесь на транспорт за пределами МЦД, таймер на 90 минут включается только при пересечении зоны МЦД (например, вы выехали из Звенигорода, таймер пошел, как только вы пересекли Одинцово. В течение 90 минут вы можете доехать до Белорусского вокзала и пересесть на метро).
Меняются личные данные. Это может быть фамилия, имя, отчество и так далее. В этом случае нужно в ближайшее время изменить карту, чтобы не допустить неполадок во время её использования.
Учащийся меняет учебное заведение. Это обязательно потому, что каждая социальная карта привязывается к определенному заведению, и если вы его меняете, то и социальную карту следует также поменять.
Заканчивается срок ее действия (в данной карте он составляет пять лет). За этим нужно обязательно следить и заранее до конца срока действия заняться оформлением заявки на новую социальную карту.
Как пользоваться Тройкой в 2022 году
Если пополнен питерский транспортный счет, то нет проблем проехать в Санкт-Петербурге. Баланс, соответствующий партнерской технологии, держится 3 календарных года с момента пополнения или применения. Подробности по пополнению и пользованию прописаны на официальном сайте «Подорожника».
Более прочный материал.
Все нужные тарифы можно записать на один носитель, который будет сам находить наиболее выгодный тариф и расплачиваться.
Наличие удобных тарифных планов, которых нет на бумажном конкуренте.
Можно записать льготные абонементы.
Доступно онлайн-пополнение.
Возможность восстановления при утрате при наличии персонификации.
Хранящиеся на балансе суммы не «сгорают» 5 лет.
Программа лояльности.
Оформить карту можно по адресу: Станция метро «Александра Невского 2», Чернорецкий переулок, дом 3. Здесь студента сфотографируют и в этот же день довольно быстро сделают БСК. Если вы соберетесь туда идти, не забудьте взять с собой паспорт и студенческий билет.
Для многих студентов, которые приезжают учиться в Санкт-Петербург из небольших городов, стоимость проезда на общественном транспорте довольно высока. Например, для одной поездки в метрополитене необходимо приобрести жетон за 45 рублей или завести электронную карту «Подорожник», что позволит сэкономить несколько рублей при большом количестве поездок.
Московские центральные диаметры объединяют метро и пригородные электрички. У МЦД свои зоны: «Центральная», «Пригород» и «Дальняя». В пределах центральной зоны проезд стоит столько же, сколько в подземке, в пригородной чуть дороже. В «Дальней» действуют тарифы электричек. Проездной надо подносить к валидатору и при входе, и при выходе, чтобы списалась плата с учётом тарифной зоны.
Московское центральное кольцо — это круговой маршрут московского метро, только наземный. По маршруту ходят «Иволги» — современные комфортные электрички. В них есть места для провоза велосипедов. При пересадке с метро на МЦК нужно приложить карту к турникету, при этом отдельная плата не снимается.
В случае малейших подозрений в нарушении безопасности вашей карты блокируйте ее звонком в банк и просите перевыпустить карту и доставить ее в удобное для вас отделение банка. Номер телефона контактного центра банка вы найдёте на обратной стороне карты. Блокировка карты также возможна через интернет-банк Сбербанк Онлайн или мобильное приложение Сбербанк Онлайн.
Проездной абонемент дает возможность пассажиру оплачивать проезд в городском транспорте по предоплате. Приобрести проездной абонемент можно на определенное количество поездок или дней. Стоимость одной поездки в рамках проездного билета ниже, а тарифы будут зависеть от типа абонемента и его продолжительности действия. Приобрести проездной билет можно в точках продаж карты или через мобильное приложение Мой проездной.
В Москве и области работают несколько транспортных приложений, одним из них является Тройка. Оно дает возможность оплачивать проезд внутри города на общественном транспорте. Оплатить карточкой можно наземный транспорт, метро, монорельс. Оплата осуществляется за счет пассажира, он может пополнить картсчет или записать проездной абонемент на несколько поездок.
Транспортные карты «Тройки» — не являются именными, а поэтому, допускают использование их различными людьми. При этом, следует уяснить, что проезд по карте двух или нескольких человек одновременно доступен далеко не во всех тарифах, зафиксированных на билетах. К примеру, если по билету «Кошелек» двое или больше людей смогут проехаться в метро, или в автобусе вместе (с карты спишутся средства за количество поездок), то по билету «90 минут», объединяющему несколько видов транспорта, второй попутчик проехаться уже не сможет.
Приобрести карту «Тройка» московские пассажиры могут в кассах подземного и наземного городского и пригородного транспорта бесплатно, при условии внесения залоговой стоимости за пользование в размере 50 рублей. При возврате карты залоговая сумма возвращается в полном объеме.
