Проездной билет подорожник в спб тарифы 2022
Содержание
Карта подорожник СПБ; тарифы стоимости проезда на 2022 год официального сайта на автобус и метрополитен
Транспортные карты обеспечивают более комфортное и быстрое сервисное обслуживание в сфере оплаты проезда. В городском транспорте Санкт-Петербурга установлены специальные считывающие устройства – валидаторы, которые позволяют компьютеризировать процесс. Единая транспортная карта Питера – Подорожник – предоставляет возможность оплаты проезда в любом транспорте: метрополитен, автобус, троллейбус или трамвай.
Оплата проезда картами Подорожник производится в специальных считывающих устройствах, установленных в общественном транспорте. Карту необходимо приложить к одному из таковых и дождаться, пока система автоматически не снимет нужную сумму. Если карта признана неподходящей для работы (забыли пополнить, сбой системы), придётся платить живыми деньгами.
- 90 минут/70 рублей.
- Суточный – 180-680 рублей.
- Месячный обычный за 2900 рублей, и комбинированный за 1955.
- Единый электронный билет, действующий 3 года и дающий возможность безлимитного проезда во всех видах транспорта при наличии средств на балансе.
Приобрести такое сокровище можно в питерском метро или в точках продаж «Организатора перевозок». Карта не персонализированная, поэтому в дополнительной регистрации не нуждается. Выпускается в виде пластиковых карточек и брелков – выбирайте, что больше нравится.
Если платёж прошёл по безналу, его необходимо активировать с помощью валидатора. В меню нажмите на пункт «Пополнение кошелька», приложите карту к устройству и дождитесь окончания записи данных. Заберите карту и просмотрите информацию о своём балансе, отображенную на экране.
В Петербурге утвердили новые цены на проездные билеты в 2022 году
Соответствующее постановление подписал глава комитета по тарифам Дмитрий Коптин. На сайте ведомства опубликована таблица с новой тарифной сеткой по всем видам проездных в общественном транспорте Петербурга в новом году. С января, как ранее сообщили в Смольном, будут действовать 20 самых популярных видов проездных, упразднят 17 видов.
Как следует из документа, проездной на месяц в метро обойдется в 2400 рублей и в 655 рублей для студентов. Проездные на одни, три и пять суток обойдутся в 240, 460 и 815 рублей соответственно. Единый именной льготный билет будет стоить 645 рублей, проездной для учащихся школ – 575 рублей, а для студентов – 1160 рублей. Билет на 1,5 часа – 70 рублей.
Самые выгодные тарифы для жителей города установлены для «социальной» банковской карты «Мир» — по ней проезд обойдется в 44 рубля (33 рубля в мобильном приложении). Если горожанин решил расплатиться «Единой картой петербуржца» (ЕКП), то для него поездка будет стоить 39 рублей (36 рублей в мобильном приложении).
Как сообщали в пресс-службе комитета по транспорту, отменят в следующем году, в частности, проездные на 2, 4, 6, 7 суток, многоразовые проездные на метро, отдельные виды месячных проездных для наземного транспорта, комбинированный билет на 10 поездок и бумажные месячные проездные. Всего упразднят 17 видов проездных.
Благодаря пролонгации акции от АО «Национальная система платёжных карт» сохранилась скидочность при оплате проезда в метрополитене «Единой картой петербуржца» (с Нового года составит 39 рублей) и банковской картой платёжной системы «Мир» (составит 44 рубля). Также появится новый способ оплаты проезда в метро — через мобильную платёжную систему Mir Pay. Стоимость проезда при оплате виртуальной картой таким образом стала ещё ниже: картой «Мир» — 36 рублей, а «Единой картой петербуржца» — 33 рубля.
Итак, разовый «гостевой» тариф с 1 января 2022 года на наземном транспорте составил 55 рублей (+5 рублей к стоимости 2022 года), а в метрополитене — 60 рублей (также +5 рублей). Отдельно отметим, что значительное число «коммерческих» маршрутов уже успели подорожать — максимальная тарифная планка и раньше позволяла поднять ценник.
Традиционно животрепещущей темой под конец года во многих отраслях народного хозяйства является вопрос тарифного регулирования. В 2022 году проезд стал стоить больше — увы, это факт. Однако, и в бочке дёгтя есть несколько ложек мёда. Подробнее — в нашем материале.
Исчезла градация при оплате разового проезда Единым электронным билетом «Подорожник»: для удобства пассажиров теперь установлена единая стоимость проезда при оплате «Подорожником» — вне зависимости от количества совершённых за месяц поездок она составила 36 рублей в наземном транспорте (+3 рубля к стоимости 2022 года) и 41 рубль в метрополитене (также +3 рубля). В то же время при повышении тарифа пассажирам сделали шаг навстречу — согласно уже упомянутому выше распоряжению с 1 февраля планируется расширить зону действия электронного кошелька «Подорожник» и на городские пригородные «социальные» маршруты.
III. Объединенная карта «Тройка» + «Подорожник» (действует в Москве, Московской области и Питере).
В столице расчеты идут через абонемент «Кошелек», в СПб через «Единый электронный билет». Если на одном из них не окажется средств, а другой будет с деньгами, плата за поездку спишется успешно. По тому же принципу оплачиваются безлимитные абонементы.
По функционалу и способу использования брелки не отличаются от обычных карт. Их крепят к портмоне, ключам или рюкзаку, делая частью образа. Многие из выпущенных серий стали предметами коллекционирования. В том числе брелок с символом Чемпионата Мира по футболу-2022 – Забивакой.
IV. Кобрендинговая карта Подорожник (выпущенная совместно с партнерами проекта).
Среди них компании «Билайн», «Юлмарт», «Сити Лайф» и др. Участие в выпуске таких карт является для них частью программы лояльности. «Юлмарт», например, предлагает своим клиентам кешбэк при оплате товара кобрендинговой транспортной картой «Подорожник». А «Билайн» — бонусы и накопительную систему скидок.
Минутный тариф: «90» минут
Отсчет оплаченного времени начинается с момента активации носителя. За этот период можно совершить любое число рейсов в автобусах, трамваях, троллейбусах и метрополитене (но зайти в него можно лишь 1 раз). Стоимость проезда в метро и наземном транспорте по такому билету составляет 70 рублей.
На транспортную карту СПб можно записывать несколько видов билетов. Это позволяет сэкономить на стоимости поездок до 25%. При этом тарифы карты «Подорожник» на 2022 год дают возможность подобрать именно те скидки, которые вам интересны: по сроку действия проездного, количеству минут или числу поездок.
Нормативные правовые акты
Распоряжение Комитета по тарифам Санкт-Петербурга от 25.12.2022 № 285-р «Об установлении стоимости проездных документов многоразового пользования на проезд в наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге и метрополитене, тарифов на перевозки пассажиров метрополитеном при оплате проезда в турникете банковской картой платежной системы «Мир» и банковским приложением электронной карты «Единая карта петербуржца» на 2022 год»
Об установлении стоимости проездных документов многоразового пользования и стоимости поездки по единому электронному билету, предоставляющему право на совершение поездок в пределах фиксированной суммы на проезд в наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге и метрополитене, тарифов на перевозки пассажиров метрополитеном при оплате проезда в турникете банковской картой платежной системы «Мир» и банковским приложением электронной карты «Единая карта петербуржца» на 2022 год
В соответствии с Федеральным законом от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Федеральным законом от 29.12.2017 № 442-ФЗ «О внеуличном транспорте и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Законом Санкт-Петербурга от 08.02.2000 № 19-4 «О наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге», Законом Санкт-Петербурга от 18.07.2016 № 445-85 «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Санкт-Петербурге и о внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге», постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 13.09.2005 № 1346 «О Комитете по тарифам Санкт-Петербурга», распоряжением Комитета по транспорту от 27.06.2007 № 31-р «О видах проездных билетов и порядке их обращения» и на основании протокола заседания правления Комитета по тарифам Санкт-Петербурга от 25.12.2022 № 296:
- Установить с 01.01.2022 по 31.01.2022 стоимость проездных документов многоразового пользования на проезд в наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге и метрополитене на 2022 год согласно приложению 1 к настоящему распоряжению.
- Установить с 01.01.2022 по 31.01.2022 стоимость поездки по единому электронному билету, предоставляющему право на совершение поездок в пределах фиксированной суммы на проезд в наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге и метрополитене согласно приложению 2 к настоящему распоряжению.
- Установить с 01.02.2022 по 31.12.2022 стоимость проездных документов многоразового пользования на проезд в наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге и метрополитене на 2022 год согласно приложению 3 к настоящему распоряжению.
- Установить с 01.02.2022 по 31.12.2022 стоимость поездки по единому электронному билету, предоставляющему право на совершение поездок в пределах фиксированной суммы на проезд в наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге и метрополитене согласно приложению 4 к настоящему распоряжению.
- Установить тарифы на перевозки пассажиров метрополитеном при оплате проезда в турникете банковской картой платежной системы «Мир» и банковским приложением электронной карты «Единая карта петербуржца» на 2022 год согласно приложению 5 к настоящему распоряжению.
- Тарифы, установленные в пункте 5 настоящего распоряжения, действуют с 01.01.2022 по 31.12.2022.
- Признать утратившими силу с 01.01.2022:
7.1. Распоряжение Комитета по тарифам Санкт-Петербурга от 20.12.2022 № 258-р «Об установлении стоимости проездных документов многоразового пользования на проезд в наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге на 2022 год»;
7.2. Распоряжение Комитета по тарифам Санкт-Петербурга от 13.05.2022 № 45-р «О внесении изменения в распоряжение Комитета по тарифам Санкт-Петербурга от 20.12.2022 № 258-р»;
7.3. Распоряжение Комитета по тарифам Санкт-Петербурга от 30.12.2022 № 279-р «Об установлении стоимости проездных документов многоразового пользования на проезд в наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге и метрополитене, тарифов на перевозки пассажиров метрополитеном при оплате проезда в турникете банковской картой платежной системы «Мир» и банковским приложением электронной карты «Единая карта петербуржца» на 2022 год»;
7.4. Распоряжение Комитета по тарифам Санкт-Петербурга от 19.02.2022 № 13-р «О внесении изменения в распоряжение Комитета по тарифам Санкт-Петербурга от 30.12.2022 № 279-р». - Распоряжение вступает в силу с 01.01.2022, но не ранее дня его официального опубликования.
Стоимость проезда в метро, маршрутках, автобусах, трамваях в Санкт-Петербурге
Самыми красивыми станциями метро в Петербурге ещё признаны: «Звенигородская», «Кировский завод», «Международная», «Нарвская», «Обводный канал», «Спасская», «Бухарестская», «Спортивная». Впрочем, каждая из станций метро в Северной столице обладает своей «изюминкой».
Все проекты начала ХХ века и до революции 1917 года отличались эстакадным исполнением линий, по аналогии с метро в Вене или Париже. Но эксплуатация открытых линий было бы сопряжено с большими трудностями. Для строительства тоннельного метро, причём глубокого заложения, тогда в городе на Неве не хватало ни материальных, ни технических ресурсов.
В январе 1895 года трамвай начал курсировать по льду Невы. «Товарищество для эксплуатации электричества М. М. Подобедова и К» проложило по льду 3 линии, соединившие Сенатскую площадь с Васильевским островом, Дворцовую набережную с Мытнинской и Суворовскую площадь с Выборгской стороной.
Популярность троллейбуса – комфортного, бесшумного и экологически чистого вида транспорта, быстро росла: за 5 лет Ленинградский транспортный парк вырос с 4-х до 150 троллейбусов. Дальнейшему развитию транспорта помешала Великая Отечественная война: 20 декабря 1941 года троллейбусные сети были обесточены, и троллейбусы остались стоять там, где их застало отключение электроэнергии.
Служба извозчиков появилась буквально сразу в молодом городе и дожила достаточно успешно до 1930-х годов. Конные экипажи – самый 1-й общественный транспорт Петербурга, который стал весьма популярным. В период царствования Екатерины II в столице Российской империи насчитывалось свыше 4 000 экипажей.
02 Фев 2022 polrostov 233