Акт Выбора Трассы Вл
Содержание
Территория города Орска характеризуется резкоконтинентальным климатом с теплым летом, холодной зимой и недостаточным увлажнением в течении года. Среднемесячная температура наиболее холодного месяца (января) — 16,4°, наиболее теплого (июля) 21,3°. Абсолютный максимум температуры составляет 42°, абсолютный минимум — 44°. Продолжительность безморозного периода 132 суток.
Согласно технических условий на месте потребления предполагается установка КТПН-10/0,4 кВ мачтового типа. Размещение КТПН предполагается на земельном участке, площадью около 15 м2, на расстоянии около 10,0 м северо-западнее строящегося жилого дома ул. Л. Сейфуллиной, 10. Источником питания проектируемой КТПН будет отпайка от опоры N 33 ВЛЗ-10 кВ РП-12-56.
Акт Выбора Трассы Вл
Планирование расположения линейных объектов обеспечивается согласованием ряда документов. Одним из них является акт выбора трассы, который оформляется с учетом федеральных и региональных правовых норм. ООО Северо-Западный центр услуг (СЗЦУ) готово взять на себя прохождение всей процедуры разработки и согласования данного документа в интересах заказчика.
В случае подачи запроса с комплектом документов представителем заявителя прилагается документ, подтверждающий полномочия лица, представившего документы (доверенность от физического лица должна быть нотариально удостоверена, доверенность от имени юридического лица выдается за подписью его руководителя или иного лица, уполномоченного на это в соответствии с законом и учредительными документами).
Акт выбора трассы прохождения линейных объектов
Ранее планирование расположения линейных объектов должно было обеспечиваться согласованием ряда документов. Одним из них являлся акт выбора трассы, который оформлялся с учетом федеральных и региональных правовых норм. Сейчас на замену пришли две основные услуги и ООО «Северо-Западный центр услуг» (СЗЦУ) готово взять на себя прохождение всей процедуры разработки и согласования аналогичных ату документов в интересах заказчика.
Опыт работы СЗЦУ позволяет нам сразу определить перечень согласующих организаций и не тратить время заказчика на обивание «пустых порогов». Индивидуальный подход к каждому обратившемуся отражается и на стоимости данной услуги, которая зависит от сложности актируемого объекта и объема проводимых для этого работ. Обращайтесь в СЗЦУ, и наши специалисты оформят акт выбора трассы с соблюдением требований законодательства в короткие сроки.
Согласно правил землепользования и застройки муниципального образования городского округа «Город Орск» трасса для прокладки ВЛ — 0,4кВ проходит по зоне ОД — общественно-деловая зона. Согласно п.7 ст.9 гл. II «Правил» инженерно-технические объекты входят в перечень объектов, относящихся к всегда разрешённым видам использования данной территории, при условии соответствия нормам градостроительного проектирования, техническим регламентам и санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам.
Согласно техническому заданию точкой подключения проектируемой ВЛ-0,4кВ является опора существующей линии наружного освещения, расположенная на углу дома №19 по ул. Спортивной. От точки подключения проектируемая ВЛ-0,4кВ пойдёт на северо-восток, пересечёт ул. Спортивную, пойдёт по зданию школы затем по территории школы вдоль ограждения до ул. Просвещения. По ул. Просвещения проектируемая линия пойдёт по территории школы вдоль ограждения на северо-запад.
Приказ Минэнерго РФ от N 284; Об утверждении Рекомендаций по технологическому проектированию воздушных линий электропередачи напряжением 35 кВ и выше
3.22. Для участков ВЛ, проходящих по вечномерзлым грунтам, просадочным грунтам, барханным пескам, болотам, широким глубокозатапливаемым поймам, а также для участков с лавинами и камнепадами рекомендуется рассматривать целесообразность применения повышенных опор.
При невозможности или технической нецелесообразности установки опор вне указанных зон с учетом развития воздействия в течение срока службы ВЛ при проектировании предусматриваются мероприятия по защите опор от таких воздействий (специальные фундаменты, обвалование, ледорезы, надолбы, укрепление откосов, берегов и др.).
проработка альтернативных вариантов размещения объекта и выполнение расчетов технико-экономических показателей данного объекта для нескольких предлагаемых земельных участков и определение оптимальной площадки (трассы), путем сравнения социальных, экономических, экологических и других условий строительства, воздействия объекта на окружающую среду и обеспечения нормальных условий эксплуатации объекта;
Предварительное согласование места размещения объекта не производится, в случаях предоставления земельных участков в городах и других поселениях, где решение о размещении площадки (трассы) для строительства принимается органом местного самоуправления (администрацией) в соответствии с утвержденной градостроительной документацией (генеральными планами городов и других поселений, схемами и проектами планировки и застройки территориальных образований и др.).
11.14.2. Мероприятия по восстановлению нарушенных в процессе строительства природных условий (восстановление почвенно-растительного слоя, предотвращение развития эрозии, размыва грунта, термокарста и других опасных геологических процессов, засыпка выемок, траншей и карьеров, одерновка, засев травами или отмостка склонов и откосов, закрепление подвижных песков, отвод поверхностных вод и др.).
9.4. При проектировании технического перевооружения (реконструкции) существующих ВЛ учитываются данные об их отрицательном воздействии на окружающую природную среду и население и при наличии таковых предусматриваются конструктивные и проектные решения (а при необходимости и специальные мероприятия или технические средства), снижающие указанные воздействия до безопасных величин.
б) Инженерно-геологическую характеристику, в которой приводится краткое описание физико-географических и инженерно-геологических условий района приложения трассы; приводятся данные о протяженности трассы по участкам, сложенным различными грунтами: скальными и крупнообломочными, песчано-глинистыми, биогенными (торф, заторфованные грунты, сапропель, илы — мощностью до 3 м и более 3 м). При наличии просадочных грунтов указывается тип по просадочности. Выделяются вечномерзлые грунты. Должны быть выделены участки с проявлениями физико-геологических процессов и явлений, сейсмичность района.
б) в управлениях (отделах) агропромышленного комплекса, лесного, охотничье-промыслового хозяйства, органах Госкомприроды СССР в автономных республиках, краях и областях — о существующих и планируемых природоохранных территориях, заповедниках, высокопродуктивных охотничьих угодьях, участках ценных лесов, зон санитарной охраны курортов (для ВЛ 750 кВ и выше и многоцепных ВЛ 500 кВ дополнительно получаются сведения о территориях, где строительство ВЛ может существенно повлиять на состояние животного мира 10 ; о необходимых мероприятиях для сохранения среды обитания, условий размножения и путей миграции животных, нарушаемых строительством ВЛ); об участках сельхозугодий, орошаемых и осушаемых площадях (существующих и проектируемых); об участках обработки сельхозугодий с самолетов и вертолетов, о поверхностном засолении; о габаритах механизмов, работающих при мелиоративных работах и торфоразработках, наличии лесосплава (его вид, максимальный надводный габарит буксировщиков, максимальный размер плотов или отдельных бревен, в случае возможности выхода их на пойму);
На основании решения о подготовке документации по планировке территории может осуществляться подготовка проектной документации линейного объекта федерального значения, регионального значения или местного значения до утверждения документации по планировке территории. Однако в этом случае проектная документация линейного объекта направляется на экспертизу проектной документации только при наличии утверждённого проекта планировки территории, предусматривающего строительство, реконструкцию линейного объекта. Это положение позволяет одновременно разрабатывать документацию по планировке территории и проектную документацию, тем самым сокращая сроки.
Согласно позиции Минрегиона России, сформулированной в 2011 году, «инженерно-технические сети, обеспечивающие два и более объекта капитального строительства, рассматриваются как отдельный линейный объект, к которым можно отнести квартальный газопровод и другие линейные объекты (водопровод, канализация, линейно-кабельные сооружения связи и пр.)». При этом Министерство не рассматривает в качестве самостоятельного линейного объекта сети инженерно-технического обеспечения, являющиеся функционально частью отдельного объекта капитального строительства, выходящие за пределы границ земельного участка, отведённого под указанные цели, и при этом не выходящие за пределы элемента планировочной структуры (квартал, микрорайон) [497] .
Акт выбора трасс
В случае предполагаемого изъятия, в том числе путем выкупа, земельного участка для государственных или муниципальных нужд к акту о выборе земельного участка также прилагаются расчеты убытков собственников земельных участков, землепользователей, землевладельцев, арендаторов земельных участков, потерь сельскохозяйственного производства или потерь лесного хозяйства.
Если на получение земельного участка в аренду для строительства заявление поступит от нескольких лиц, право на заключение договора аренды должно быть выставлено на торги (правда, при условии, что заявление от другого претендента поступило до принятия решения о предварительном согласовании места размещения объекта).
Инженерно-гидрометеорологические изыскания , проведенные для обеспечения комплексного изучения гидрометеорологических условий трассы ВЛ на разных стадиях проектирования. Нами был составлен прогноз возможных изменений этих условий в результате взаимодействия с проектируемым объектом с целью получения необходимых и достаточных материалов и данных для принятия обоснованных проектных решений.
Выбор и согласование трассы ВЛ является важнейшим этапом, и объем работ зависит от требований технического задания, технических условий и регламентов, действующих на территории, где выполняется проектирование или строительство. Наша компания располагает не только опытными инженерами, но и обширными связями, позволяющими решить поставленные задачи с минимальными затратами и в самые сжатые сроки.
2.1.19. Рекогносцировка трассы начинается с полевого обследования и уточнения камерально намеченных больших переходов через водные препятствия горных и других сложных участков, определяющих направление трассы, а также подходов к станциям и подстанциям; проверяется соответствие трассы требованиям норм и правил ее проложения.
2.1.5. Проектно-изыскательская организация на район проложения трассы ВЛ получает через территориальные инспекции Госгеонадзора ГУГК необходимые картографические материалы масштаба 1:100000 — 1:10000 и в установленном порядке материалы космической съемки; выявляет наличие материалов аэрофотосъемки в организациях — владельцах аэрофотосъемочного материала, заказывает в установленном порядке контактную печать с целью использования ее для камерального трассирования, полевой рекогносцировки трассы, выбора створов переходов через крупные водотоки.
Акт Выбора Трассы Вл
1.4 . При разработке ТЭО должна быть выбрана и согласована конкретная трасса ВЛ и получены данные о её природных и ситуационных условиях, необходимые для принятия наиболее эффективных технических, экономических и организационных решений по строительству в эксплуатации ВЛ и определения расчетной стоимости строительства ВЛ 4 .
2.1.11. Камерально разработанные варианты трассы ВЛ рассматриваются руководством проектно-изыскательской организации; наиболее экономичные и удобные при строительстве и надежные в эксплуатации варианты (вариант) принимаются для дальнейшей работы по подготовке материалов для работы комиссии по выбору трассы.
2.1.34 Расстояние по вертикали от ОК, подвешенного ниже уровня проводов, при наибольшей расчетной стреле провеса должно быть (нормальный режим) на ВЛ в населенной местности не менее 5,0 м, в ненаселенной местности и до поверхности непроезжей части улиц — не менее 4,0 м.
2.1.29 Оптический кабель на ВЛ 0,4 кВ следует подвешивать на опоре, как правило, ниже фазных проводов, на ВЛ 6-35 кВ — в межфазном пространстве или ниже фазных проводов. При прохождении ВЛ в населенной местности, где имеется большое количество пересечений, при устройстве которых сложно обеспечить соблюдение допустимых расстояний при подвеске ОК ниже проводов ВЛ, допускается подвешивать ОК выше фазных проводов ВЛ 6-35 кВ.
Для получения исходных данных для проектирования является топографическая съемка местности с привязкой к газопроводу – источнику газа. Топосъемка дает проектировщику точные данные о местности, необходимые как для оформления документов в районной администрации, так и для самого проектирования газопровода .
В районной администрации необходимо произвести оформление акта выбора трассы газопровода, а так же получение постановления о землеотводе под строительство газопровода в том случае, если проектируемый газопровод необходимо проводить по муниципальному земельному участку. Акт выбора трассы оформляется на основании технических условий на газификацию. Получение постановления о землеотводе оформляется на основании акта выбора трассы газопровода.
02 Июн 2021 polrostov 296